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Protezione per vano motore sfiato basamento per Audi A5 S5 Coupe Sportback 2011 RDW

Nome	numero di parte	Comment	ST		PR numero di parte	Prezzo
protezione per vano motore sfiato basamento		2,0l 155KW		4 cilindri+ mot.a benz+ CDNC,CDNB, CAEB	D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
copertura D >> - 08.03.2010	06J103925L	'AUDI' 'TFSI'	1		D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
copertura	06J103925AG	'AUDI' 'TFSI'	1		D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
attacco ad innesto	06J103226		3		D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
attacco ad innesto	07C103226B		1		D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
tubo di sfiato	06H103213G		1	CDNC,CDNB	D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
tubo di sfiato	06H103213J		1	CAEB	D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
tubo fless. sfiato	06J103221		1	CDNC,CDNB	D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
tubo fless. sfiato	06J103221A		1	CAEB	D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
guarnizione	06H133287		1		D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
nessun ricambio						US$ 0.00
nessun ricambio						US$ 0.00
nessun ricambio						US$ 0.00
targhetta di fabbrica impiegare anche:	06J103940A	N 909 625 02	1;4		D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
targhetta di fabbrica impiegare anche:	06J103940	N 909 625 02	1;4		D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite a collare con calotta e torx, autofilettante	N10725401	M6X20	1		D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
rondella d'arresto	N90962502	B-2.0X9.75	4		D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
separatore olio vedere pagina,posizione:		103-49,16				US$ 0.00
guarnizione	06D131550D		1		D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.)	N10347003	M6X16	2			US$ 0.00
rondella d'arresto	N90962501	B-2.0X9.75	4		D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00

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